2025年会是一系列汽车品牌的“大考”之年高中 自慰，能否在价钱竞争烈度进一步升高的竞争环境中挺过这一年必定是部分车企最紧迫要面临的辛劳。有哪些品牌可能撑不外这一年呢？先不下定论。

哪吒汽车有了新动态：

官网暂时无法拜访，掀开后败露“系统转机中，请稍后再试。”

不外现在的哪吒汽车小算作和移动端欺诈还能普通使用。

会不会是哪吒汽车呢？此前的讯息称停摆月余的哪吒汽车桐乡工场将于本月4日全面复工复产。据报谈称现在已有干系东谈主员接到复工复产见告，具体情形尚未明确。但是细目是客不雅事实的讯息有哪吒汽车桐乡工场一度停摆，以及部分职工被裁的情况。而且也曾相比高调的哪吒汽车CEO也被改为公司参谋人，由首创东谈主方运舟兼任首席本质官一职。

另少量不错阐述的是哪吒汽车首月销量尚未公布高中 自慰，笔者以为有可能会出现下落。

因为险些被负面讯息包围的哪吒汽车在2024年11月里就出现了销量断崖式下落，月零卖销量从10月份的6002辆所有下落至11月份的1500辆！十二月份的销量应当很难终了增长。因为桐乡工场分娩的车型是哪吒L和哪吒S猎装版。剩下的哪吒X/AYA/S庸碌版的销量齐相比低，哪吒GT跑车照旧邻接三个月未见零卖销量数据。

现在的哪吒汽车莫得能跑量的车型，是以十二月份的销量照实不好过于积极的评价。

哪吒汽车销量为何会下落？

从哪吒汽车2024年前三季度的销量进展来看，其产物并无劣势；销量的下落应当与资金链联系。但是哪吒汽车也很难冲到第一线。因其产物缺少特质，打造的车辆与一众新动力汽车品牌的同级车存在彰着同质化的情况；虽然电动汽车和增程汽车的同质化是多量风物，是以打造这些车必须得有些“绝活。”说穿了即是要有些名满宇宙之处才行——不同之处不错是车辆的打算理念，智驾系统的超过上风，亦大致是品牌荒谬的脸色价值。

哪吒汽车的打算并非很拉风，以荒谬车型哪吒GT为参考，一台硬顶跑车本即是偏小众的；要是能加大空间提升实用性，打算为硬顶敞篷或软顶敞篷则会更有看点。

哪吒S是该品牌最要道的一款车，产物力也充足强；尤其是纯电续航里程很长的增程版；关联词面临举座审好意思偏传统的中端车用户，哪吒S的打算又显得过于前锋。这种打算理念更适应高端车用户或一部分主流车用户，面向中端车用户市集照旧要保守一些材干取得充足多的订单。

再有即是品牌脸色价值的缺失。

想来这是不必再赘述的，“哪吒”这个名字根本不适应营为巨额商品的商品名或品牌名；用一句俗语来评价这个名字那即是“玩闹。”哪吒是一个很不端的捏造东谈主物形象，用其为品牌和车辆定名必定难以产生积极地舆想和想考，能料想的亦然挺“玩闹”的文化元素。是以这个定名应当与其销量增长速率慢有要紧的关系，当初张勇搞出更名投票的败露成果也诠释更多东谈主但愿改掉这个名字，仅仅最终放了这些准车主的鸽子。

哪吒汽车即是这么高中 自慰，是否还有契机“闹海”独一翘首企足。